20  maja w Szczecinie odbyła się konferencja naukowa pn. „Transport Morski 2010”.  Naukowcy, przedsiębiorcy i specjaliści w tej dziedzinie odnieśli się do ostatniego dwudziestolecia polskiej gospodarki morskiej w kontekście jej prywatyzacji, restrukturyzacji i konkurencyjności.

- To przedsięwzięcie od lat stanowi doskonałe forum wymiany myśli nad problemami polskiej gospodarki morskiej, a szczególnie polskiej żeglugi i portów morskich – wyjaśnia prof. dr hab. Henryk Salmonowicz z Akademii Morskiej w Szczecinie, koordynator merytoryczny konferencji.
Wśród dyskutantów znaleźli się m.in.: Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, Ryszard Strzyżewicz, prezes Zarządu Polskiego Portu Gdańsk, Jan Warchoł, prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, Piotr Waszczenko, wiceprezes Unity Line. Spierano się m.in. o to w jaki sposób restrukturyzacja firm z branży morskiej wpływa na ich funkcjonowanie, jakie czynniki wyznaczają ich poziom konkurencyjności, na jakie bariery rozwojowe napotykają firmy i czy ich zdaniem stowarzyszenia branżowe i samorządy gospodarcze w wystarczający sposób wspomagają firmy w nich zrzeszone. Przeważały opinie, że jednym z największych plusów przemian jakim została poddana polska gospodarka, jest możliwość korzystania ze środków unijnych przez przedsiębiorców.

Konferencję zorganizowali: Akademia Morska w Szczecinie, Biuro Promocji Żeglugi Morskiej Bliskiego Zasięgu oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.

PŁ

Fot. (PŁ)